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    “这EMP，真的不值得当成是什么对手。”徐良摇了摇头，自言自语般的感慨着，然后转身便悠哉悠哉的朝着自己的办公室走了过去，先前脸上的那些担忧，已经彻彻底底的消失一空。

    因为产能的限制，再加上整个2012年已经过去了1/3的时间，所以这次Lynx的预定，只是放出了一千台的预定额度。

    虽然这个数量并不多，但却已经差不多等于先前国内Falcon和Unicoin加起来的总和了，更重要的是，这次的开放预订，更像是EMP对于现在这种销售模式以及国内市场反应的一次试水。

    原本，在EMP的众人们看来，虽说现在国内新能源汽车的普及程度还不高，再加上EMP这几年也始终没有把国内市场当成重心去开拓培养，但是不管怎么说，伴随着EMP的前两款车型在国际上的大获成功，以及EMP接连收购路虎，与骑瑞和吉力合作收购捷豹、沃尔沃，再到同法拉利一并合作研发电动超跑品牌蔚蓝汽车，EMP在国内的人气应该还是很高的，所以这一千台的预定，应该也比较容易接受，毕竟这新能源汽车也不算是稀罕玩意儿了，这大街上也时常能够看到。

    可是几分钟过去了，Lynx预定页面上的预定量依旧是一个大大的“0”。

    这就十分尴尬了。

    就连EMP厂家的众人都不由自主的面面相觑，一副不敢置信的神色。

    要知道，之前虽然舆论当中争论的比较厉害，关于新能源汽车的利弊也是各抒己见，但是不管怎么说，这款车的关注度还是相当高的啊，这一点，从汽车的家等网站上Lynx相关板块的主题以及点击数就能看的出来，也就是说，还是有很多人对于这款车感兴趣的，而各种功能以及所采用的先进技术，在网站之上已经介绍的相当清楚了，原本大家都觉得，哪怕是前期的销量不怎么尽如人意，这总归还是有人会喜欢的，可是好几分钟过去了，一个成交也没有达成，这让已经习惯了Lo国际产品都会遭到抢购的他们，颇有一种闪了腰的感觉。

    是不是……页面上的数据出现了问题？

    工作人员下意识的打开后台，开始认真的排查起来，但是后台所显示的浏览人数，却是一个相当不错的数字，也就是说，短短的几分钟时间里，预定网站已经有了数万次的浏览量，这还是能够反映出人们对于这款车的关注。

    可为什么就是没有成交的呢？

    EMP的工作人员们，满脑子都是疑惑。

    要不？再看看？兴许大家都在观望，毕竟现在才八点钟，可能大家都还没有睡醒呢！

    EMP的众人，不由自主的用这样的理由安慰着自己，可是整个办公室之内，却依旧是陷入到了一片让人压抑的沉默当中，仿佛一层阴云，深深的笼罩在众人的心头之上……

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