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    坐在汽车内部，那宽敞的感觉，让人真的很难相信，这只是一台小型SUV而已。

    最重要的是的，搭载着EMP这几年不断升级改造的全新电机，再加上从法拉利那里获得的部分气动技术，让其在动力的运用方面更上一层楼，驾驶感与操控感都相当的出色。

    空间与动力，再加上环保，这样出色的卖点，足以征服国内以及欧洲市场的用户了。

    在看过这辆车之后，虽然没有亲自上手实验，但是通过研发的工作人员的介绍，白宁远对于这款车未来的销售，还是相当有信心的。

    现在的EMP，虽然已经拥有了莫大的名气，产品在市场上的反响也是相当的不错，但是白宁远并没有因此而沾沾自喜，甚至他和孙英，对于当前EMP还有着十分清醒的认识。

    不客气的说，哪怕是收购了路虎、拥有着捷豹和沃尔沃的部分股权和技术，但是EMP依旧只是一个成立不到十年的公司而已，当前所储备的技术还是有些滞后于其发展，更重要的是，虽然电动自行车、emp-c等在国内的销售很好，路虎在EMP的领导之下也是重新焕发了第二春，在全球的销量一路走高，还有跟法拉利合作推出的电动超跑品牌蔚蓝汽车，堪称是一场相当豪华的跨界合作，但是所有的这一切，都难以掩盖EMP品牌发展的格局还不够大的缺点，别的不说，如此知名的品牌，旗下居然只有两款产品，哪怕是这两款产品都代表着这一领域的高端技术，却依旧让人觉得，产品线有些太过于羸弱。

    所以白宁远要做的，就是在保证质量和口碑的情况之下，全力扩充EMP的产品线，并且提升产能，将EMP品牌继续做大做强。

    毕竟EMP是白宁远在汽车产业布局当中的根本和基础啊。

    “我们之前订购和考察的那个10万辆规模的全自动生产线现在什么情况了？”白宁远下意识的对着孙英问道，汽车作为一项曾经的劳动密集型产业，到了现代，因为各种零件越发的精密，对于生产的要求也是越来越高，特别是像EMP的这种主打科技含量的产品来说，当前的生产规模，已经快要满足不了需要了。

    是时候准备全部上马机器人制造了，这才是未来的发展主流啊……

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    我觉得可能需要休息一下了，思路严重堵塞当中。


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