第(2/3)页

    当Falcon被证实参展的消息放出来之后，票务组这边的统计数据显示，关于此次车展的大众票销售量一下子出现了暴涨的情况，首日里面的参观票，居然销售量达到了12万份之多，这是之前从来都没有发生过的情况，可以说是创造了一个新的记录，更重要的是这还仅仅只是预售票，等到公众日开放的当日，还会有相当一部分的现场售票。

    在焦急的等待当中，结束了媒体日与专业观众日，不得不说，首次在国内正式场合亮相的Falcon，绝对赢得了业内外人士的一致好评，这款曾经风靡整个欧美地区的新能源轿跑，同样也是征服了国内的专业观众们。

    媒体之上，几乎是一边倒的赞扬与热评，更是激发了观众们心中的那份好奇，他们迫不及待的想要真正近距离的见识一下这款独领风骚，代表着国内最高水准的轿跑车。

    而Falcon也是不负众望，六天的公众日时间，EMP的展区前面，几乎从早到晚一直都是密密麻麻的，一副水泄不通的情景，特别是最受关注的Falcon，几乎每时每刻的都在占据着所有人的目光，据统计，六天里，EMP的销售人员们累计接待参观人数超过了30万人次，关于Falcon的宣传单页也是发放超过了40余万份。

    40万份的彩页，足足一个小箱货才能拉过来的量，这样的数字也是遥遥领先于同期参展的其他国内外所有品牌。

    Falcon，几乎成为了此次京城车展当中一颗无比耀眼的明珠。

    那些终于亲眼见识到Falcon的人，就犹如各种媒体当中所赞誉的那样，只是看过一眼便被它的外形所惊艳，不负“一见倾心”之名，一下子便成为了许多人心目当中梦寐已久的座驾。

    甚至于超脱了许多豪华轿跑的品牌。

    也正因为真正见识过之后，除了那份对于Falcon的欣喜和倾慕之外，原本那些为Falcon感到不平的情绪则是更加强烈了起来。

    正因为真正见识过，才会真正的感受到，那份明明无比的优秀，明明成为华夏骄傲的产品，却无法在本国上市，只能转攻国外市场的那份无奈与辛酸。
    第(2/3)页