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    “是啊，以前的时候，我们未免有些坐井观天了，那些老牌车企们能够有这么多年的展，它们确实是值得我们去尊重的！”听到孙英的话之后，宋紫文的心中同样也有着这般感慨。

    不出国门，不知世界之大。

    像北美车展这样规格的车展，绝非是像京城车展、沪海车展这些国内车展所能够比拟的。

    虽然现在华夏的汽车市场的飞展，正在越的受到众多车企重视，将华夏作为全球市场战略当中的一个重点，但是不可否认的是，因为国内汽车工业的落后，让众多车企在制定对华策略的时候，总是要轻视很多，具体来讲，便是在国内售的车型，哪怕是最新的，也依旧落后于同期国外产品一代甚至数代之多。

    在这一点上，无论是倭系、德系还是美系都是如此。

    在国外市场上已经老旧的车型，通过合资渠道进入到国内之后，依旧被当成全新升级、良心配置来宣传的，华夏的消费者们，花费着远远比国外更贵的价格，却享受不到最新的服务。

    而在这里则不一样，北美市场与欧洲市场，永远都是全球汽车市场不可动摇的重心，所以能够出现在这些车展上的，全都是各大车企费尽心思的最好最新作品，通过这些车展，来诠释着自己未来三到十年之内的造车理念和文化，扩大自己的知名度。

    不说性能，单单就外观而言，这里所参展的作品，哪怕就是普通的量产车，也让来自国内的孙英和宋紫文，有种惊艳的感觉，更不用说那些造型夸张的跑了。

    当然，话又说回来，在外形方面，源自由著名汽车设计大师彼得*希瑞尔，在借鉴吸收了许多白宁远所提出的前设计元素之后，所亲自操刀设计的net，就算是在这众多星光闪耀的跑当中，仍然是无比耀眼的存在。

    “不管怎么说，我们一定要把这一仗给打好，就像白总说的那样，不是他们不批吗？那我们就先在国外把名声打出来，然后风风光光的回去，看他们的那张老脸，到底往哪里搁！”孙英在感慨了一分之后，心头却又重新燃起了熊熊的斗志，对着宋紫文说道。

    确实，看着周围那一辆辆无比光鲜的跑，想想自己有一天，居然会在这个舞台之上，和它们在一起同场竞技，这种成就感，让孙英浑身上下的血都在不断沸腾着。
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